近日，廣州市設(shè)計院集團有限公司原創(chuàng)設(shè)計的廣州地鐵濱江東路站復建工程項目，經(jīng)過層層篩選和多輪角逐后成功中標。該項目位于廣州市海珠區(qū)西北部，處于海珠區(qū)“一區(qū)一谷一圈”的中大國際創(chuàng)新生態(tài)谷，濱江東路和怡樂路交匯處，是未來地鐵10號線及28號線的換乘站上蓋，項目建成后將成為珠江南岸的又一特色地標建筑。
舊城更新、復合TOD
與常規(guī)tod項目不同的是本項目位于舊城區(qū)，原用地包括一棟打撈局辦公樓、兩棟住宅及一座公交站場。新建項目要考慮在這些內(nèi)容原址復建的基礎(chǔ)上再加入地鐵站的相關(guān)設(shè)施。如何在用地極度緊張的前提下，滿足規(guī)劃要求的同時又處理好四個功能的關(guān)系是本項目的一大難點。 
通過對輸入條件的細致解讀，在整體規(guī)劃上提出集約化設(shè)計、地上地下空間一體化打造的策略。將地鐵風亭與裙樓的整合，從造型、色彩上讓風亭融入裙房；將回遷住宅與公交站場整合，二者功能上下疊加，并在二者之間設(shè)置相關(guān)配套及站務(wù)用房，最小化噪音干擾；將地鐵出入口與辦公樓整合，便于帶來人流，創(chuàng)造價值。借由這“三個整合”，較好解決了用地小，功能多的難題。另外，設(shè)計考慮到嶺南地區(qū)多雨的影響，建筑北側(cè)設(shè)置騎樓，為市民提供了一條風雨無阻的公交地鐵換乘路線。
空間和景觀設(shè)計上，以垂直綠洲為概念，在辦公樓層間設(shè)計了一系列可眺望珠江的錯層空中園林，于高密度的城市環(huán)境中，為使用者提供一片戶外活動區(qū)域，也讓城市的街道界面更具活力。
本項目是廣州舊城區(qū)公共空間品質(zhì)提升的一項重要工程。廣州市設(shè)計院集團一直重視原創(chuàng)設(shè)計，并在華南地區(qū)保持一定的競爭優(yōu)勢，未來也會繼續(xù)在傳承和發(fā)揚嶺南建筑文化的基礎(chǔ)上，走向“綠色、智慧、高品質(zhì)”的高標準、高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。
